Московський НПЗ: виведення з експлуатації та наслідки для паливного ринку

Пошкоджений Московський нафтопереробний завод, наслідки атак

Пошкодження Московського НПЗ та наслідки

Московський нафтопереробний завод (НПЗ) виведено з експлуатації щонайменше на шість місяців. Таке повідомлення надало агентство Reuters у середу, посилаючись на два неназвані джерела в галузі.

Масштаб ураження

Завод, розташований на південній околиці Москви, є найбільшим постачальником пального для Московської області. У середині червня підприємство зазнало двох послідовних ударів, які пошкодили обидві його основні установки. Серед уражених об’єктів — установка Euro+, вартість якої оцінюється в 98 мільярдів рублів. Її будівництво тривало чотири роки, а запуск у 2020 році здійснював особисто Володимир Путін, Президент Російської Федерації.

Терміни відновлення та реакція власника

За оцінками одного з джерел Reuters, період відновлення підприємства потребуватиме щонайменше півроку.

Власник заводу, компанія «Газпром нєфть», не надала відповіді на запит журналістів щодо інциденту та його наслідків.

Значення підприємства та політичний контекст

У 2024 році Московський НПЗ переробив 11,6 мільйона тонн нафти. Згідно з останніми доступними даними, підприємство виробило 2,9 мільйона тонн бензину та 3,2 мільйона тонн дизельного пального.

Володимир Зеленський, Президент України, заявив, що удари по Московському НПЗ є «справедливою відповіддю» на попередній ракетний обстріл Києва. Він також зазначив: «Якщо буде палати Україна, буде палати й Москва».

Потенційні ризики для ринку пального

На тлі поточної паливної кризи в Російській Федерації розглядається можливість запровадження заборони на експорт дизельного пального. Також обговорюється варіант імпорту пального з метою подолання дефіциту, що формується. Ця ситуація є частиною ширшого тренду з обмеження доступності та регулювання ринку нафтопродуктів в умовах зниження виробничих потужностей.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ...

Прокрутка до верху

У ВАС Є ПИТАННЯ?