Доходи грецьких компаній від транспортування нафти РФ
З липня 2023 року грецькі судноплавні компанії зафіксували сукупний дохід щонайменше у 3,8 млрд доларів США від транспортування російської нафти. Про це йдеться у матеріалі Financial Times, видання, що спеціалізується на економічних та фінансових новинах. Ця діяльність є частиною ширшої тенденції, що відображає адаптацію міжнародних фінансових потоків до режимів санкцій.
Основні бенефіціари та структура ринку
За підрахунками того ж видання, найбільші прибутки від цієї діяльності отримала компанія Dynacom Tankers, заснована грецьким судноплавним магнатом Джорджем Прокопіу, з показником щонайменше 915 млн доларів США. Компанія Olympic Shipping and Management, що входить до Onassis Group, зафіксувала дохід у щонайменше 404 млн доларів США. Судноплавні компанії Stealth Maritime та Polembros Shipping, що базуються в Афінах, отримали понад 200 млн доларів США кожна.
Аналіз 20 компаній, які найбільше заробили на перевезенні російської нафти з червня 2023 року, показав, що вісім з них є грецькими. Решта — російські державні судноплавні компанії, їхні дочірні або афілійовані структури, а також гонконзький судновий оператор Prominent. За даними аналітичних компаній Windward і Vortexa, у травні майже 15% обсягу російської сирої нафти транспортували саме грецькі компанії.
Брокери повідомляють, що трейдери здійснюють платежі, які на 30–40% перевищують стандартні тарифи за перевезення нафти з країн, що не підпадають під західні санкції.
Зміна поведінки та нормативні обмеження
Частина грецьких компаній поступово відмовилася від транспортування нафти з Російської Федерації. Зокрема, компанії Zourtema, TMS Tankers і Thenamaris припинили такі перевезення наприкінці 2023 року. Це відбулося після того, як США запровадили санкції проти турецьких та еміратських судноплавних операторів за підозрою у перевезенні російської нафти за ціною, що перевищує встановлену межу.
Представники Dynacom заявили, що всі заходи їхніх суден до російських портів здійснювалися «у повній відповідності до всіх чинних законодавчих вимог і санкційних режимів». В Olympic Shipping повідомили про дотримання санкцій ЄС, Великої Британії та США, утримуючись від коментарів щодо окремих комерційних операцій. Stealth заявила, що всі перевезені нею вантажі відповідали чинним санкціям та були перевірені американськими та британськими юристами.
Торгівля російською нафтою залишається дозволеною за умови її відповідності правилам цінової стелі G7. У межах 18-го пакету санкцій Євросоюз ухвалив рішення про змінну «стелю» ціни на російську нафту, яка встановлюватиметься на 15% нижчою за ринкову вартість за останні 10 тижнів. З 1 лютого її значення становить 44,1 долара США за барель. У наступному пакеті ЄС пропонується заморозити цей рівень до кінця року.
Як зазначила Financial Times, західні країни прагнуть запровадити нові обмеження на доходи Росії від експорту енергоносіїв, що може призвести до припинення участі грецьких компаній у перевезеннях російської нафти.
Додаткові економічні дані
Росія використовує нафтогазові доходи для фінансування військових дій. За даними Мінфіну РФ, міністерства, відповідального за фінансову політику Російської Федерації, доходи Росії від нафти й газу у травні 2026 року зросли на 32,4% у річному вимірі та сягнули 678,9 млрд рублів (9,26 млн доларів США). Це на 20,7% менше, ніж у квітні, але на 10% більше, ніж у березні 2026 року. Агентство Bloomberg раніше вказувало на скорочення доходів Кремля від глобального зростання цін на нафту, спричиненого енергетичною кризою.
