Застосування автономних платформ Forterra на українському фронті
Американська компанія Forterra, як зазначається у матеріалі TechCrunch, повідомила про експлуатацію понад 100 її автономних наземних машин Lancer протягом дев’яти місяців на території України. Ці платформи, розроблені на базі квадроциклів Polaris та функціонуючі на бензині, здатні транспортувати до 750 кілограмів вантажу. Їхнє застосування охоплює логістичні операції, доставлення боєприпасів та спорядження, а також евакуацію поранених.
Адаптація техніки до умов експлуатації включала встановлення терміналів Starlink. Це рішення призвело до збільшення ефективності функціонування платформ.
За даними, наданими Forterra, з жовтня минулого року зазначені машини виконали понад 1100 місій. Загальна відстань, яку вони подолали, перевищила 4000 кілометрів. Обсяг перевезених вантажів становив близько 353 тонн. За цей період було евакуйовано 52 поранених. Зазначається, що частина платформ була втрачена внаслідок бойових дій та ворожих атак.
Незважаючи на конструктивну можливість автономного пересування, українські військові переважно використовують дистанційне керування. Це пов’язано з тим, що сучасні автономні системи поки що не демонструють здатності адекватно реагувати на весь спектр загроз, присутніх на полі бою. Компанія Forterra декларує роботу над інтеграцією автономного керування з генеративним штучним інтелектом. Водночас, з боку українських військових наголошується на необхідності зниження вартості таких технологічних рішень.
Цей випадок ілюструє загальну тенденцію до впровадження безпілотних технологій у військових діях. Доповнюють її й інші розробки: нещодавня презентація українськими інженерами дрона-перехоплювача Zirka, здатного розвивати швидкість понад 340 км/год, а також модернізація українського детектора дронів “Чуйка 4.0” за рахунок нового модуля для пошуку безпілотних літальних апаратів.
