Збій в енергосистемі Києва: Наслідки для міського транспорту
У четвер, , у Києві зафіксовано тимчасове призупинення руху поїздів метрополітену та роботи ескалаторів. Причиною стало зниження напруги у системі.
О 18:54 за інформацією ДТЕК, приватної енергетичної компанії, що здійснює діяльність в Україні, у Києві відбулося аварійне відключення електроенергії. Це відключення визначено як наслідок атаки. Графіки планових відключень на цей період були тимчасово скасовані. Енергетичні служби приступили до відновлювальних робіт на об’єктах.
Раніше, о 18:49, Київська міська державна адміністрація (КМДА), виконавчий орган місцевої влади у столиці, повідомила про призупинення руху частини громадського транспорту міста. Це рішення також було зумовлене зниженням напруги в енергосистемі. Міська адміністрація опрацьовує можливість оперативного дублювання маршруту Борщагівської лінії швидкісного трамвая автобусами для перевезення пасажирів.
Станом на 18:43, за даними Київського метрополітену, міського комунального підприємства, рух поїздів на «синій» та «зеленій» лініях почав поступово відновлюватися зі збільшеними інтервалами. Рух на «червоній» лінії залишався призупиненим. Київська міська державна адміністрація уточнила, що зупинка метрополітену відбулася «через зниження напруги від зовнішніх живильних центрів», як зазначається у матеріалі nv.ua.
Ця подія є частиною тривалого тренду, пов’язаного з адаптацією міської інфраструктури до умов підвищеної безпекової загрози.
З у Києві було відновлено рух поїздів на наземній ділянці «зеленої» гілки метро під час жовтого рівня загрози. При цьому, у разі оголошення червоного рівня загрози, рух наземною ділянкою припиняється. Раніше, з , Кабінет Міністрів України, вищий орган виконавчої влади, запровадив диференційоване оповіщення про повітряні загрози. Це включає жовтий рівень, що означає небезпеку від дронів, та червоний рівень, який може свідчити про масовану атаку дронів, ракетну загрозу або комбіновану загрозу.
Кабінет Міністрів також рекомендував дозволити роботу «зеленої» гілки метро під час жовтого рівня загрози. Це рішення було прийнято на тлі майже безперервних атак Російської Федерації на Київ із застосуванням реактивних безпілотних літальних апаратів, які розпочалися . З вересня у столиці фіксується майже щоденний транспортний колапс, спричинений тривалими повітряними тривогами та обмеженнями у роботі метрополітену. мер Києва Віталій Кличко оголосив про роботу Сирецько-Печерської («зеленої») лінії метро без обмежень під час жовтого рівня загрози. Рух Південним мостом також був дозволений без обмежень під час тривоги, з технічним перекриттям на пів години після оголошення та на пів години після відбою тривоги.
