Стійка обережність у Ормузькій протоці
Танкерний флот продовжує демонструвати стриманість у Ормузькій протоці. Це відбувається попри публічні заяви про створення безпечних маршрутів. Ця обережність є частиною ширшого тренду ринкової реакції на геополітичну нестабільність, навіть на тлі деескалаційної риторики.
Динаміка цін на нафту та її причини
Станом на 16 червня відбулося зниження ф’ючерсів на нафту. Ціна Brent опустилася до $82,92 за барель, тоді як американська WTI досягла позначки $80,66. Ця корекція цін була обумовлена браком конкретизації умов домовленостей між Сполученими Штатами та Іраном, що створювало невизначеність на ринку.
Заяви проти фактичного стану навігації
Як зазначається у матеріалі Reuters, танкерний флот зберігає «паузу» в Ормузькій протоці, незважаючи на заяви про відкриття «ідеального шляху». Президент США Дональд Трамп раніше заявив про створення «ідеального, безпечного та надійного» шляху для транзиту. Проте, дані систем автоматичної ідентифікації суден (AIS) не фіксують інтенсивного руху. На 15 червня в акваторії Перської затоки перебувало 155 танкерів, що перевозили нафту та хімікати. Цей показник є меншим порівняно з 201 судном, зафіксованим наприкінці травня.
Оцінка термінів відновлення стабільної навігації
За оцінками аналітиків Oil Brokerage, для повного усунення черг суден у протоці, за умови безперешкодної навігації, знадобиться період від 8 до 10 днів.
