“`html
Основні факти щодо будівництва паркінгу на площі Міцкевича
- Депутати Львівської міської ради відмовились підтримати подолання вето міського голови на передачу землі для будівництва підземного паркінгу.
- Об’єкт планував будувати ТзОВ «Центр розвитку нерухомості» на ділянці площею 0,17 га.
- Проєкт викликав значний суспільний резонанс та потребував додаткового обговорення з громадою.
- Ініціатива передачі землі була ініційована депутатом від фракції «Голос» Володимиром Гараздом.
Хід ухвалення та вето міського голови
У квітні 2026 року сесія міської ради затвердила ухвалу про передачу ТзОВ «Центр розвитку нерухомості» земельної ділянки на площі Міцкевича для облаштування підземного паркінгу строком на 10 років. Вартість оренди становила 153 тисячі гривень на рік.
Міський голова Андрій Садовий застосував вето на цю ухвалу з огляду на суспільний резонанс і необхідність додаткового публічного обговорення з громадськістю.
Під час голосування 28 травня 2026 року жоден депутат не підтримав подолання даного вето.
Позиції ключових депутатів щодо проєкту
- Петро Адамик, голова фракції «Європейська солідарність», висловив підтримку ідеї будівництва паркінгу як можливості розвитку інфраструктури міста, повідомивши, що не має інформації про заборону будівництва на цій ділянці. Водночас він заявив, що не буде голосувати за подолання вето.
- Андрій Шевців («Самопоміч») запропонував альтернативу – надати компанії можливість орендувати паркувальні місця в муніципальних або приватних структурах і доручити Галицькій райадміністрації облаштувати пішохідний громадський простір на площі до вересня.
- Сергій Івах («Європейська солідарність») підтримав позицію не долати вето і підкреслив увагу до думки мешканців, які виступають проти будівництва.
- Ігор Зінкевич («Варта») запропонував розглянути альтернативне розташування підземного паркінгу на вул. Валовій в центрі міста.
Реакція міського голови та плани подальшої роботи
Андрій Садовий підкреслив, що будь-який проєкт потребує підтримки громадської думки, особливо коли зачіпає публічні простори. Він запропонував організувати круглий стіл за участі представників інвестора, депутатів та громадськості для детального обговорення ситуації.
За його заявою, на території має бути створено громадський простір із належним доглядом. Ідея реалізації підземного паркінгу, хоча і проєктована, наразі відкладена. Можливо, буде облаштовано тимчасовий паркінг для готелю, що розташувався поруч, водночас з організацією відкритого діалогу із мешканцями.
Інфраструктурні та власницькі деталі проєкту
Планований підземний паркінг розрахований на 40 місць і призначений для гостей готелю, а також місцевих мешканців. На даний час підземне облаштування запроектовано під земельною ділянкою, яка була наземною парковкою, що належить ЛКП «Львівавтодор».
Земельна ділянка у межах пл. Міцкевича має площу 0,17 га. Суміжна ділянка площею 0,1 га перебуває у приватній власності ТзОВ «Центр розвитку нерухомості», яке у 2023 році збудувало готель на цій території.
Інвестором проєкту виступає ТзОВ «Центр розвитку нерухомості», що належить до групи компаній бізнесмена Віталія Антонова, власника Концерну «Галнафтогаз» та мережі автозаправних комплексів ОККО.
Передісторія прийняття ухвал
16 травня 2024 року сесія підтримала проєкт розробки документації землеустрою для відведення землі під підземний паркінг. Після цього проєкт зупинився на два роки у системі міської ради.
30 квітня 2026 року після внесення низки правок ухвала була прийнята повторно, однак подальше її застосування призупинилося через вето міського голови.
Подальші процедури та очікування
Ситуація демонструє необхідність балансування між інвестиційними проєктами та громадськими інтересами у формуванні міського середовища. Потреба в додаткових консультаціях із залученням усіх сторін створює простір для відкритого обговорення подальших кроків.
Фактична відмова депутатів долати вето означає, що питання передачі землі для будівництва підземного паркінгу стає невирішеним до проведення цих додаткових консультацій та прийняття компромісного рішення.
“`
