Основні факти з питань територіального використання поблизу аеропорту Львів
- Міністерство оборони наполягає на недопущенні житлової забудови на землях біля аеропорту Львів.
- Території Сокільницької сільської ради визначено як резервні для розширення аеропорту та забезпечення безпеки держави.
- Місто Львів пропонує альтернативний розвиток цих територій у вигляді економічної зони, що не суперечить функціонуванню аеропорту.
- Проводяться судові та правоохоронні процедури щодо законності змін у генеральному плані села Сокільники.
Визначення функціональної ролі аеродрому та позиція Міноборони
За інформацією ЛМР від 3 червня, Міністерство оборони України офіційно підтвердило необхідність збереження прилеглих до Міжнародного аеропорту Львів імені Данила Галицького земель у якості територій, вільних від житлової забудови. Це пояснюється стратегією розвитку аеропорту як об’єкта спільного використання цивільною та державною авіацією.
Перший заступник Міністра оборони Олексій Вискуб зазначив, що аеродром виконує функції, пов’язані із забезпеченням обороноздатності, гуманітарною і військовою логістикою. Водночас відомство підтримує розширення інфраструктури аеропорту з метою посилення його операційної спроможності.
Резервні території та їх призначення
Міноборони наполягає на збереженні земельних ділянок Сокільницької сільської ради як резерву для подальшого розвитку аеропорту та використання у сфері безпеки і оборони. У листі відомство відзначає, що ці питання належать до компетенції Кабінету Міністрів України, Міністерства розвитку громад та територій, а також Державної авіаційної служби.
Передумови конфлікту та позиція міста Львова
У 2023 році стало відомо про плани власників земель у зоні біля аеропорту на будівництво житлового масиву на території села Сокільники, що потенційно дасть можливість проживати десяткам тисяч осіб. Проте Львівська міська рада виступає проти такого використання території і пропонує альтернативу — створення економічної зони, орієнтованої на логістику, складські площі, офісні та торговельні підприємства.
Міська влада підкреслює, що протягом останніх двох десятиліть масштабної житлової забудови на прилеглих до аеропорту територіях зі сторони міста не відбулося.
Параметри проєкту житлової забудови у Сокільниках
- Розширення меж села на 158 гектарів;
- Будівництво п’яти житлових кварталів у безпосередній близькості до злітної смуги;
- Близько 20 гектарів земель під забудову належать членам політичної партії «Варта» (Юлія та Роман Городечні) та пов’язаній компанії «Сокіл-Л»;
- У співвласниках компанії «Сокіл-Л» є забудовник Blago з Івано-Франківська.
Правові процеси та розслідування
Розширення Сокільників залишається предметом судових позовів і кримінальних розслідувань. Львівська міська рада та місцеві мешканці оскаржують затвердження оновленого генерального плану. Поліція проводить розслідування фактів можливого незаконного внесення змін у межі села.
Кримінальне провадження порушене за статтею, що передбачає відповідальність за зловживання владою або службовим становищем, які спричинили тяжкі наслідки. Усі перевірки спрямовані на встановлення можливої причетності посадовців Сокільницької сільської ради до ухвалення відповідних рішень.
Станом на сьогодні жодній особі офіційні підозри не оголошено.
Подальші процедури
Комплекси дій, що вживаються Міністерством оборони, міською владою та правоохоронними органами, формують системну відповідь на питання управління територіями поблизу аеропорту. Резервування земель з урахуванням стратегічних потреб держави визнається пріоритетом у контексті національної безпеки й розвитку транспортної інфраструктури.
